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2014年7月

西武レッドラッキートレインとレッドアロークラシックのご対面

京急がイエローハッピートレインを走らせたのが5月1日。

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初めてその1か月後にたまたま乗車。やはり誰もが思ったであろう・・・「これは西武だ」

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それから2か月西武鉄道がレッドラッキートレインと称して京急塗装の車両をお披露目した。

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7月19日のデビュー以降、結構目にすることが多い京急塗装。

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そして今日。

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西武7番ホームに入線したその先に待ち受けていたのは。

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レッドアロークラシック!

お互い照れて赤くなっています。(*゚ー゚*)












城端線に乗ろう

高岡駅です。ここから南へ城端線に乗ります。

城端線は北陸新幹線開業時に接続する北陸本線が第3セクター化してしまうため氷見線とともに廃止されてしまうのではと噂されましたが、無事JRの路線として残ることになりました。

高岡色といわれるワインレッド地に白帯の気動車が入線していました。カラッカラッというアイドリングの音が旅情を掻き立てます。

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しばらく高岡市内の住宅地を走ります。高校生もいっぱい乗ってきて車内は賑やかです。

砺波平野を南下すると左側にこのあたりの特徴である散居村が見えてきます。

緑の海の中の小島のようです。

春にはチューリップが咲き誇ります。とてものどかな日本の原風景って感じです。

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家の周りを木が囲んでいます。冬は特に風が強く防風の役目を果たしています。

列車の心地よい揺れと風に眠気が容赦なく襲います。

 Img_5555 Img_5556 福野駅に到着しました。

ここで列車交換のためしばらく停車します。眠気覚ましも兼ねて降りてみました。

 
 Img_5559 やってきたのはひみぼうずくんのラッピング車両+たらこ色

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福光駅です。終点まであと少し。

 Img_5561 Img_5562 列車か思ってカメラを向けましたがこれは絵ですね。

 Img_5564 今は駐車場になっていましたが貨物取扱でもあったのでしょうか。

終着駅城端駅につきました。

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あの山の向こうには世界遺産の合掌造りで有名な五箇山や白川郷があります。また山の上から水田の水をはった季節の夕焼けは写真でしか見たことがありませんが、一度は見ておきたい光景です。

 Img_5571 印象に残る終着駅のひとつです。

 Img_5572 Img_5573 Img_5574 駅舎と構内。

 Img_5583 北陸新幹線とのクロス。ここを新幹線が走る日も近い。

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高岡駅構内には氷見線、城端線の車両が留置されています。

 Img_5455 Img_5458 忍者ハットリくんラッピング。

 Img_5457 Img_5468 たらこ色

 Img_5463 Img_5464 ひみぼうず

 
 Img_5460 Img_5466 高岡色

城端線の旅はこれで終了。




















































































 


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