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道央鉄道たび 三笠鉄道村幌内ゾーン④その他の車両編

長々と紹介してきた三笠鉄道村も今回が最後です。

まずは現在食堂として活用しているキシ80 31

 Img_1446Img_1447 色を塗り替えてしまったのがちょっと残念。

続いて貨物編。

 Img_1451Img_1454 石炭車セキ6657  

もともとはセキ3000を高速化できるように改良したのがセキ6000なのですが、北海道はすべて置き換えることなく3000と6000の混合の編成でした。ゆえに6000にあわせたスピードを出してしまうと脱線してしまう背景からセキの前に□マークをつけ、さらに道外禁止の表示があります。

 Img_1453 有蓋貨物ワム66172

 Img_1482Img_1483Img_1484 操縦車ソ81

列車が脱線した時の救援用車両で2001年にすべてなくなりました。これまで多くの事故をニュース映像などでみましたが、あまり記憶がありません。むしろ普通のクレーン車で引き揚げていたような。

客車編

 Img_1472Img_1473 救援車スエ30 41

ここのほか4か所で保存されています。

 Dsc06609_800x600 リニア鉄道館 スニ30 95 昭和36年に救援車に改造スエ30に。

 
 Dsc04143 碓井峠鉄道文化むら スニ30 8

戻ります。

 Img_1479Img_1486 救援車スエ32 1

 
 Img_1501 スハフ44 12

 Img_1493Img_1497 オハフ33 451

 Img_1502Img_1506Img_1507 郵便荷物車スユニ50 505

気動車編

 Img_1488Img_1492 北海道の気動車の代表格キハ22 52

 Img_1505Img_1503Img_1499 キハ27 23

 Img_1494Img_1496Img_1498 キハ56 16

電気機関車編

 Img_1532Img_1525Img_1531 ED76 505

以上4回にわたってお送りしてまいりました。

北海道を離れます。





























 






































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