豊橋鉄道に乗って～駅前気になる建物巡り

豊橋市にやってまいりました。

豊橋は以前から気になっていた街のひとつで豊橋公会堂は一度見ておきたい場所でした。路面電車もいろいろ乗ってきましたが豊橋にも路面電車が走っています。

豊橋鉄道東田本線です。路面電車に乗る前に駅前を歩いてみます。

　　　ＪＲ豊橋駅

駅前はペデストリアンデッキになっていて駅前を見渡せます。

　
　

まだ昭和の面影が強く残る豊橋は軍都と呼ばれ、大きな空襲もありました。空襲後に建てられた建物が多く、他の町に比べて古い建物が目立ちます。

　
　　豊橋のシンボル？スペースシャトル。

　　カステーラの響きがいいですね。

　　郵便局も昭和のビルって感じです。

　

　


駅前大通りを一歩裏に入ると30～40年前にタイムスリップしたかのようです。これだけ新しいビルがなく統一感があって興奮します。あと20年このままだったら昭和遺産認定です。

　　アーケードの中にも昭和の面影。

再び駅前に戻ってきました。

　

　　ちょっと前の中小都市の駅前ってこんな感じでしたよね。

ネオンサインなんかあったら完璧ですね。

もう一度駅前大通りを歩いてみます。

　　　地場のデパートほの国百貨店

　　何回も書いていますが地方の百貨店頑張れ！

　　昭和43年開業、名豊ビル。

　銀行も低層の建物が多い

そしてインパクト大だったのが大豊商店街。ちょっと興奮しました。

　

　


どこまでも続く似たような建物。橋があるからおそらく川の上に建てたと思われますが、まあ見事です。

　

　
　
さらにその裏はもっとディープ。閉鎖された病院が。

　

ところどころ古い商店や銭湯が見られる。しかしここまで新しい建物が全くないのも新鮮。

ｔｈｉｓ　ｉｓ　昭和です。

　

　　色合いがシンプル。

　　郵便局も昭和テイスト

　　高い建物も少ない。

　　個人的に日本一路面電車が似合う町だと思っています。

歩き疲れたので甘いものでも。

　　　　許可をいただいたので店内を撮影しました。

　
　　そこには路面電車の日常を切り取ったスケッチ。

結局路面電車全く乗ってない。次回こそ。

南海ラピート 赤ラピートとピーチ・ラピート

南海ラピートは１９９４年に難波と関西空港を結ぶために登場した空港特急です。鉄仮面ともいわれる特徴あるデザインでしたが、個人的にはあまりパッとしないイメージでした。

　

　　近未来的というよりはずいぶんごっついものを作ったなと。

　　黄色い線がうつりブルートレインみたい。

そんなラピートが一気に注目を浴びるようになったのは２０１４年４月から期間限定で登場した「ネオ・ジオンバージョン」いわゆる赤ラピートです。

　
　


もちろんガンダム人気や２０周年コラボレーションといった話題性もあったでしょうが、やっぱり赤い車両はスタイリッシュで興奮してくる。京急しかりE6系こまちしかりであります。

まずは外観から。

　
　

赤になったことで丸窓が映えます。

　
　　前面は塗装したとのことですがそれ以外はラッピングです。

よくみると妻部分は青い塗装が見えます。

スーパーシートちょっとのぞいてみましょう。

　

　　ちょっとわかりにくいが仕切り上部にはブルーリボン賞のマークが。

　　天井が楕円形　　　　　　　ドアにはネオジオンのマーク

　　５号車のスーパーシートは特別な仕様になっていました。

　　左がアンジェロ・ザウパー専用席。右はフル・フロンタル専用席

　
　　後のシートがミネバ・ラオ・ザビ専用席。

こちらの座席は新しくみさき公園につくられる南海の鉄道体験施設に展示されるとのうわさがあります。

　


大好評のうちに６月で終了したのでした。

そして９月今度は航空会社ピーチアビエーションとのコラボ企画「ピーチＸラピート　ハッピーライナー」が登場しました。今京急や西武でやっているようなものです。

ただ運行時間を公表してしまっているのでその気になれば見ることはできます。

今回は２０１４年１０月に千代田工場で開催された南海電車まつりで出会いました。

　
　

白・桃・薄紫の外観です。

　

　　ここでは丸窓が飛行機っぽくも見える。

　車内です。

　　レギュラーシート

　
　　スーパーシート　　　　  デッキのカウンターに♡マーク

　
　　もちろんブルーリボン賞　　楕円形の天井

　　運転席も公開していました。撮影は禁止です。

　　ラピート運行２０周年　やはり南海といえばグリーン。見てみたい。

南海電車まつりについてはまたどこかであらためて書ければと思います。

最後に３色のラピートロゴ。